LUIZ JAIRO DIZ QUE BR-110 É UM SONHO REALIZADO DO POVO DE UPANEMA

O prefeito Luiz Jairo participou na manhã desta segunda-feira (29) da cerimônia de inauguração do trecho entre Mossoró e Campo Grande, passando por Upanema, da BR-110. O ato foi realizado na BR-110, na saída de Mossoró para Upanema, e contou com a participação do ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, governadora Rosalba Ciarlini, deputada federal Fátima Bezerra (senadora diplomada), prefeitos Francisco José Jr (Mossoró) e Bibi (Campo Grande), deputado federal diplomado Beto Rosado, deputado estadual Gilson Moura, diretor-geral do Dnit, Tarcísio de Freitas, superintendente do Dnit no RN, Walter Fernandes, vereadores de Mossoró, entre outras autoridades.

Diante da importância da BR-110, Upanema levou uma grande representação a cerimonia de inauguração, contando com a participação do vice-prefeito Juninho, vereadores, Carlinhos Garcia (presidente da Câmara), Carlinhos Professor, Ibamar Costa, Ferrari Oliveira, Canindé Rocha, Valério Augusto e Aisamaque Dalyton; secretários municipais André Teixeira (Desenvolvimento Rural e Meio Ambiente), Leonilde Sobral (Educação, Cultura e Desporto), Cinthia Liane (Controladora-Geral), Rivanda Bezerra (Assistência Social) e Antônio Candido (Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano); coordenadores; outros servidores municipais; e a população em geral através de ônibus cedido pela prefeitura.

Em seu discurso, Luiz Jairo disse que Upanema deu passo mais importante desde a sua emancipação e lembrou que a BR-110 era a obra mais desejada e mais sonhada por toda população de Upanema. “Esse dia é muito importante porque essa obra vai oportunizar o desenvolvimento do município. Ela não traz apenas a comodidade e a facilidade do trafego, mas, sobretudo, a viabilidade de seus potenciais econômicos”, ressaltou.

Luiz Jairo observou que Upanema tem grande potencial na fruticultura, mas sempre esteve travado pelas péssimas condições de escoamento da produção, bem como a produção de peixes em gaiola, a terceira maior do Rio Grande do Norte. “Mas essa obra é a redenção de Upanema. essa BR já tem mostrado uma diferença, tem mostrado sua importância, tem oportunizado bons negócios para os comerciantes, o que, consequentemente, traz competitividade aos produtos comercializados e mais oportunidades para toda a população”, afirmou.

O prefeito destacou ainda que a rodovia trouxe facilidade e agilidade no socorro médico. “Nós tivemos tempo de pacientes sendo transportados de helicóptero, porque não tinha condições de ir pelas estradas”, lembrou.

Por fim, Luiz Jairo agradeceu a presidente da República Dilma Roussef e fez referencia ao deputado federal João Maia, ‘que botou o projeto da BR-110 debaixo do braço e junto com toda a bancada federal potiguar conseguiram viabilizar os recursos, juntamente com a liderança da governadora Rosalba’, concluiu.

A cerimonia foi encerrada com apresentação de integrantes da Banda Filarmônica Ivaldete Basílio e da Fanfarra Ritmos da Alegria.

IV – CONFERÊNCIA MUNICIPAL DE POLÍTICAS PÚBLICAS DE UPANEMA: REFORMA URBANA JÁ!

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A Prefeitura Municipal de Upanema – PMU, através da Secretaria Municipal de Administração e Finanças e da Secretaria Municipal de Obras, realizam hoje a 4º Conferência Municipal de Políticas Públicas de Upanema-RN.

Imagem 005A conferência teve início as 09 horas da manhã. A abertura foi marcada pela apresentação musical de duas componentes da Banda Filarmônica Ivaldete Basílio da Costa, as jovens Wina Coelho e Sinthia Marlieri apresentaram respectivamente o hino nacional e municipal e esbanjaram seus grandes talentos. Sob a regência do maestro Sérgio Costa, a banda é um dos vários projetos mantidos pela Secretaria de Urbanismo e Ação Social do município de Upanema.

Após a apresentação dos hinos oficiais, a mesa foi composta da seguinte forma:  Prefeito Luiz Jairo (PR), Vice-Prefeito Anísio Júnior (PSD), representando à Câmara Municipal, o vereador Ferrari Basílio, Sec. De Obras Francisco Cândido, Sec. Urbanismo e Ação Social Rivanda Bezerra, Sec. de Administração e Finanças Raimunda Edmir, Conferencista Regional Jaciara, e o Padre Francinaldo Macário.

Imagem 011Em seu pronunciamento, o prefeito Luiz Jairo informou que a PMU já fez um levantamento de todas as ruas do município que ainda não foram pavimentadas, ao todo, 16 ruas de nossa cidade serão beneficiadas com o projeto que já foi elaborado e está em fase de captação de recursos. Luiz Jairo também falou ao público a respeito dos projetos que a prefeitura elaborou para fortalecer o turismo e o aproveitamento das águas da Barragem de Úmari. Além disso, o prefeito destacou a importância das grandes obras que atualmente estão sendo executados no município, tais como: saneamento básico, estação de tratamento dos resíduos sólidos, a BR-110,

Após suas falas, o prefeito seguiu viagem à Natal para participar de um encontro com todos os prefeitos, a bancada federal, estadual, e a governadora do Rio Grande do Norte. O encontro visa debater os problemas ocasionados pelo fenômeno da seca no estado.

A Secretária Municipal de Administração e Finanças, Raimunda Edmir, declarou oficialmente aberto os trabalhos da Conferência Municipal, falou da importância e explicou ao público os principais objetivos do evento.

O Secretário Municipal de Obras, Francisco Cândido, agradeceu a oportunidade que lhe foi concedida, disse que era a primeira vez que falava diretamente aos conterrâneos upanemenses, agradeceu a presença de todos, e se colocou prontamente a responder todos os questionamentos referentes a sua pasta, além de falar um pouco das principais obras em execução.

Em suas palavras, o vereador Ferrari Basílio representou o Presidente da Câmara Municipal, vereador Carlinhos Garcia, que por motivo superior, não pode comparecer no local. Ferrari destacou a importância do legislativo na aprovação de projetos em benefício do povo, informando que a Câmara aprovaria não só atos da situação, mas todos os projetos em benefício do povo.

Logo após o lanche servido, foi lido passo-à-passo o regimento da conferencia, para em seguida ser aprovado por todos os presentes. A representante do Sindicatos dos Trabalhadores Rurais de Upanema, Wberlhane Pereira, e o ex-candidato a vereador, professor Sebastião, solicitaram à mesa diretora informações referentes ao regimento, que prontamente foram atendidos pela Secretária Raimunda Edmir.

 Além dos nomes já citados, também estiveram presentes na IV – Conferência Municipal de Políticas públicas de Upanema, o vereador Aisamaque Dalyton, vereador Ibinha, vereador Carlinhos Professor, Sec. Municipal de Agricultura, Hermes Freire, Sec. Municipal de Educação, Leonildes Sobral, Diretor da Escola Vicente de Paula Roca, Edson, Diretor da Escola Alfredo Simonetti, Dário Alessandro, Conselheiros Tutelares, Edson Bezerra e George Inácio, Presidente do Conselho Municipal da Juventude, Lindomar Gomes, Presidente da UMES, Edinael Castro, Diretor de Grêmios e Assistência Estudantil da UMES, Rodolfo Emanuel, Presidente do SINDSERPUP, Anatécio, ex-presidente do SINDSERPUP, Rosemary Sobral.

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Prefeito Luiz Jairo
Prefeito Luiz Jairo
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Sec. Mun. de Administração e Finanças, Raimunda Edmir.
Sec. Mun. de Obras, Francisco Cândido
Sec. Mun. de Obras, Francisco Cândido
Vereador Ferrari Basílio
Vereador Ferrari Basílio

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Professor Sebastião
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Congressista Regional

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Fotos: Josiram Pereira, Upanema.net

ESTUDO FEITO PELA CNI APONTA BR-110 COMO PRIORITÁRIA PARA O NORDESTE

 Até 2020, Porto de Natal estará operando acima da capacidade máxima
O diagnóstico do estudo Nordeste Competitivo, que a Confederação Nacional da Indústria (CNI) divulgou ontem (30), em parceria com as federações das indústrias dos estados da região, revela que a região Nordeste precisa investir R$ 25,8 bilhões em infraestrutura nos próximos oito anos para garantir o escoamento da produção.

Responsável por 13,5% do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro. Esse valor anunciado é necessário para tocar os 83 projetos de ampliação e modernização de rodovias, ferrovias, hidrovias e portos em Alagoas, Bahia, Ceará, Maranhão, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Rio Grande do Norte e Sergipe. De acordo com o estudo, apenas um quarto dos 83 projetos considerados prioritários está em andamento.

Entre os principais projetos estão a pavimentação da BR-110, entre Mossoró e Campo Grande e entre Janduís e Serra Negra do Norte, no Rio Grande do Norte; a construção da BR-110, entre São José do Egito e o entroncamento da BR-412, em Pernambuco; e a pavimentação da BR-110, entre Ibimirim e o entroncamento da BR-316, também em Pernambuco.
Portos
Além das rodovias, os portos também preocupam. Os do Recife e o Complexo Portuário de São Luís, no Maranhão, já operam acima da capacidade limite. Nos próximos anos, também vão operar acima da capacidade o Porto de Natal, no Rio Grande do Norte, o Complexo Portuário de Salvador, e os portos de Fortaleza e o de Pecém, no Ceará. Eles precisam receber investimentos de cerca de R$ 11 bilhões para ampliação e modernização.

O presidente da Federação das Indústrias do Rio Grande do Norte (FIERN), Amaro Sales de Araújo, que se encontra em Brasília para discutir o estudo com demais representantes das federações, só vai se pronunciar sobre o resultado do estudo na próxima quinta-feira, após seu retorno.
Fonte: De fato

BR-110: DELTA COMEÇA A RECONTRATAR

A Delta Construção começou ontem, 10, a recontratar trabalhadores para retomar os serviços da obra da BR-110. O gestor operacional da Delta, Flávio Guedes, informa que a princípio estão sendo contratados alguns homens para trabalhar no laboratório e na topografia da obra. 
A iniciativa foi motivo de comemoração no município de Upanema, que deve ceder a maior parte dos trabalhadores. Um dos homens já convocados, que pediu para não ser identificado, disse que estava vindo para Mossoró fazer exames médicos hoje (ontem). “É a terceira vez que sou chamado pela empresa”, revela o trabalhador, mostrando o vai e vem da obra.
A contratação de mão de obra em massa, cerca de 250 pessoas, só vai ocorrer quando a obra for realmente retomada, provavelmente no próximo dia 1° de novembro. “Se tudo ocorrer bem, em novembro a empresa recebe a ordem de reinício da obra”, pondera Flávio Guedes.
Um dos entraves para o reinício dos serviços era a contratação de uma consultoria para fazer o acompanhamento, mas esse problema foi resolvido no último dia 1° de outubro.
Se realmente foi reiniciada em novembro, a obra deve ser concluída em abril de 2014, um ano e meio depois. Flávio Guedes explica que a Delta tem prazo de dois anos para concluir os serviços e que, por enquanto, apenas seis meses foram explorados. “Nesse prazo de dois anos, contam-se apenas os meses trabalhados. O tempo que ficamos parados não entra nessa soma”, explica o gestor. A obra da BR-110 foi paralisada em 18 de julho passado, seis meses depois de iniciada.
O superintendente substituto regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes no Rio Grande do Norte (DNIT/RN), José Antoniel Campos Feitosa, não confirma, mas também não descarta a data de 1° de novembro para a retomada da obra. “Vamos ter uma reunião em Mossoró no próximo dia 16, terça-feira próxima, quando teremos uma informação mais precisa”, declara Antoniel.
MAGNOS ALVES
Da Re­da­ção de Fato

FÁTIMA BEZERRA ATENDE SOLICITAÇÃO E MARCA AGENDA COM O MINISTRO DOS TRANSPORTES SOBRE A BR 110

Em busca de novas informações sobre a construção da BR 110, nesta manhã de sexta-feira (25/05), enquanto Vice Prefeito do município mais contemplado com o asfalto, conversei por telefone com a Deputada Federal Fátima Bezerra.
O encaminhamento dado ao final do diálogo com Fátima e confirmado no início desta tarde é que a nossa parlamentar na próxima semana terá uma audiência com o Ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos. O objetivo é saber do calendário e as garantias da obra até a plena execução.
Como noticiamos, ontem estivemos in locu quando ao lado de Lilia Holanda, Kercio Henrique e Indy Allen Araújo constatamos o início da obra. Mas a tranquilidade sobre a conclusão precisa ser reiterada sempre pelas autoridades diretamente responsáveis. No nosso papel, seguiremos vigilantes.
Fonte: Site do Caramurú Paiva

VICE-PREFEITO VISITA OBRAS DA BR 110

Caramurú Paiva, Lilia Holanda e Kercio Henrique vendo trabalho da BR 110

Obras da BR 110 iniciaram em Upanema

A placa na ponte velha de Campo Grande anuncia que estão destinados R$ 84 milhões para a construção do que ainda falta ser asfaltado na BR 110. De acordo com a Deputada Fátima Bezerra, o recurso vem do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC e, portanto, não está sujeito a contingenciamento. A enquete do nosso site dá uma idéia de o quanto a população considera relevante a obra da BR 110.
Ontem visitei o trabalho de preparação do terreno para a pavimentação asfáltica do trecho de cerca de 100 km entre o município de Mossoró e Campo Grande passando por Upanema. Estive nas companhias de Lilia Holanda, Kércio Henrique e Indy Allen Araújo. As ações estão sendo iniciadas na saída de Upanema no sentido de Mossoró.
Procuramos dialogar com motoristas e engenheiros mas estes estavam orientados a não falarem sobre o andamento das obras de modo que estamos buscando informações mais detalhadas junto a Superintendência Estadual do DNIT contando com a ajuda do mandato da Deputada Federal Fátima Bezerra. O fato é que havia uma certa apreensão sobre a influência dos problemas da DELTA na paralisação da obra.
Entretanto, observamos que os sinais são de continuidade haja vista estarem chegando mais máquinas para o canteiro de obras. Em breve alimentarei os nossos leitores/as com novidades, mas o que o nosso mandato de Vice Prefeito pensa continua sendo aquilo já exposto anteriormente, ou seja, as populações e autoridades devem continuar vigilantes e cobrando a conclusão deste marco para nosso desenvolvimento. A equipe do Movimento #QueremosBR110 tiveram e continuam tendo papel fundamental em regarem este canteiro para a obra final florir.
O fato é que continuo animado com disposição para somar com a sociedade civil e as autoridades que se movimenta e “faz a hora”, bem como acredito bastante que esta continuidade de uma filosofia de Governo que vem impulsionado o desenvolvimento nacional arcará com a dívida do Estado Brasileiro e promoverá mais esta correção dando um investimento histórico para Campo Grande, Upanema e região.
Fonte: Site do Caramurú Paiva – Vice Prefeito de Campo Grande/RN

SERÁ QUE DESSA VEZ SAI? DELTA INICIA PRA VALER A BR-110

“Entre Upanema e Campo Grande não acredito muito”, opina a secretária de Upanema, Jucineide Rocha.  

Depois de muita espera, a obra de construção do asfalto de um trecho da BR-110 dá sinais de que começou pra valer. Máquinas, materiais e trabalhadores da Delta Construção, responsável pela obra, espalhados ao longo do trecho da rodovia federal entre Mossoró e Upanema são a prova de que o desejo antigo de milhares de pessoas caminha para ser realizado.

Os serviços neste momento se concentram principalmente na terraplanagem do terreno (boa parte do trecho da obra precisa passar por essa etapa devido à irregularidade do terreno) e na construção de bueiros partindo de Upanema com destino a Mossoró. A obra será finaliza no trecho Upanema a Campo Grande.

A expectativa entre os trabalhadores da Delta é que a empreitada agora vá até o final sem parar. A empresa estava há mais de um ano “mexendo” na rodovia e contratando e demitindo trabalhadores sem que a obra ganhasse a celeridade necessária, inclusive reclamando de prejuízos acumulados. “Agora a obra vai, até porque nós estamos fazendo a medição dos serviços”, relata um trabalhador, que pediu para não ser identifica por não ter autorização para tal. A medição é necessária para que os recursos de pagamentos da Delta sejam liberados.

Entre as pessoas que serão beneficiadas pela construção, o clima agora é de mais confiança. Moradora de Upanema, a secretária Jucineide Rocha diz que agora acredita que o asfalto entre Upanema e Mossoró será construído. Porém, não tem a mesma confiança no outro trecho. “Entre Upanema e Campo Grande não acredito muito”, opina.

A obra está sendo tocada mesmo com a Delta sendo acusada de estar envolvida em meio a um grande escândalo “em parceria” com Cachoeira, inclusive com a mudança da presidência da construtora.

Há sinais que mostram que o escândalo alterou o comportamento da empresa. Um exemplo é o gestor operacional da Delta, Flávio Guedes, que sempre falou com a reportagem do JORNAL DE FATO, mas ao ser procurado nesta segunda-feira, 14, pediu para que procurássemos o Departamento Nacional de Infraestrutura de Estradas (DNIT) para qualquer informação sobre a obra. “Temos uma orientação para não falar. Procure o Dnit, por favor”, justifica, educadamente, o gestor.

A reportagem tentou falar com o engenheiro Antoniel Campos, chefe do Serviço de Engenharia da Superintendência do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes no Rio Grande do Norte (DNIT/RN), mas não conseguiu.

A obra da BR-110 prever a pavimentação e melhoria de traçado entre os municípios de Mossoró (km 51) e Campo Grande (km 129), passando por Upanema e totalizando 78 quilômetros de extensão. O investimento é superior a R$ 84 milhões e a previsão de conclusão é em 25 de outubro de 2013
Fonte: Jornal de Fato – Blog Campo Grande News

DELTA MANTEVE CONTRATOS DE R$ 170 MILHÕES NA GESTÃO DO PR NO DNIT

Do Novo Jornal
A empresa Delta Construções S/A manteve R$ 170 milhões em contratos com o DNIT entre 2003 a 2010, período em que o órgão foi controlado pelo PR. A construtora é investigada pela Polícia Federal por suspeita de corrupção e envolvimento com o bicheiro Carlinhos Cachoeira.
Das oito obras tocadas no período, apenas duas ainda não foram concluídas: o serviço de construção e adequação da BR-110, no trecho que liga Mossoró a Campo Grande, orçada em R$ 84,3 milhões; e o trabalho de manutenção da BR-304, etapa entre Natal e Angicos, avaliado em R$ R$ 44,3 milhões.
No caso da obra da BR-110, o contrato foi firmado em dezembro de 2010, quando a gestão ligada ao PR já havia sido exonerada do órgão. No entanto, a Delta venceu a licitação ainda na época em que o superintendente do DNIT era Fernando Rocha.
Na BR-304, a atual direção do DNIT, formada por técnicos concursados, identificou algumas irregularidades como a não inclusão de uma fibra vegetal que deveria ser usada como insumo no microinvestimento asfáltico. A Delta recebeu R$ 682.583,41 referente ao uso da fibra e nunca usou por um motivo simples: a fibra deixou de ser produzida em 2008, um ano antes do início do contrato, em 10 de junho de 2009.
Nessa época, o DNIT ainda era dirigido pela cúpula ligada ao deputado federal João Maia (PR) e que foi presa na operação Via Ápia, entre eles o ex-superintendente do DNIT, Fernando Rocha, e o ex-chefe de engenharia Glédson Golbery de Araújo Maia, sobrinho do deputado.
– Publicado por Robson Pires

UPANEMA NA MÍDIA

Construtora Delta em Mossoró e Região

Da Roda VIva

A notória Delta Construções (maior contratante de obras do PAC em todo o Brasil) estende os seus tentáculos ao nosso Rio Grande do Norte.

Com algum atraso, ela está iniciando as obras de pavimentação da BR-110, no trecho Mossoró-Upanema. Uma ordem de serviço chegou a ser expedida para a realização desta obra nas vésperas da eleição de 2010, depois veio a crise do Dnit, até a volta da normalidade.

Fonte:  www.lauritaarruda.com.br – Extraído do Blog do Carlos Skarlack