DUPLICAÇÃO DA RETA TABAJARA SERÁ CONCLUÍDA EM DEZEMBRO DESTE ANO, DIZ DNIT

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) estima que, até dezembro deste ano, todos os serviços da obra de duplicação da Reta Tabajara, trecho da rodovia federal BR-304, sejam concluídos com a liberação de mais 6 quilômetros de pistas duplicadas e a finalização dos serviços complementares, incluindo a liberação de quatro viadutos no trecho.

Até o momento, já foram liberados ao tráfego 13,48 quilômetros da duplicação, correspondentes à pista direita nova, e mais 4,60 quilômetros de restauração do pavimento existente, destinados à pista esquerda.

O investimento na obra já atingiu a marca de aproximadamente R$ 224 milhões até o final de maio, de acordo com o DNIT. Esse valor já foi reajustado, mas o órgão não detalhou os motivos do aumento expressivo nos custos.

O fluxo diário na Reta Tabajara é de 13 mil veículos, de um total de 70 mil na BR-304. O trecho é considerado um dos mais relevantes da rodovia federal, compreendido entre os quilômetros 281 e 308, constitui uma das principais obras de mobilidade urbana na Grande Natal. A duplicação da via trará inúmeros benefícios, incluindo maior segurança e facilidade no tráfego, uma vez que permitirá o deslocamento em duas faixas, evitando a necessidade de ultrapassagens pela contramão.

DNIT INFORMA QUE INICIARÁ AS OBRAS NO PERÍMETRO URBANO DA BR-110 NOS PRÓXIMOS DIAS

Em resposta ao oficio encaminhado pela Prefeitura de Upanema, a Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que os serviços de manutenção do perímetro urbano da BR-110 devem ser iniciados nos próximos dias.

No documento, o DNIT destaca que a empresa contratada já foi devidamente notificada para a execução dos serviços necessários na rodovia, atendendo a reinvindicação feita anteriormente pelo prefeito Renan, e que, na próxima semana os serviços de vistoria na via já serão iniciados.

Para assegurar o trafego de veículos e amenizar os transtornos à população, a prefeitura de Upanema realizou a interdição de uma das vias de acesso à cidade, no sentido Upanema a Mossoró, para colocação de aterro.

Os serviços realizados na manhã desta sexta-feira (31) são paliativos e visam atender os pontos mais críticos até o início das obras.

DNIT INICIA RECUPERAÇÃO DE NOVO TRECHO NA ZONA URBANA DE UPANEMA

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou, na manhã desta quinta-feira (22), a recuperação de mais um trecho da BR-110, no perímetro urbano da cidade de Upanema.

Os serviços estão sendo realizados pela Construtora Luiz Costa e se concentram no prolongamento da Avenida 16 de Setembro, na saída para Campo Grande.

AISAMAQUE APRESENTA REQUERIMENTO SOLICITANDO REPAROS NO TRECHO DA BR-110

Na abertura dos trabalhos legislativos da Câmara Municipal de Upanema, na manhã da última sexta-feira (4), o vereador Aisamaque Dalyton (PT) apresentou requerimento (080/2017) solicitando reparos no trecho da BR-110, entre os municípios de Upanema e Campo Grande, em virtude da enorme cratera que se formou após as chuvas e o intenso tráfego de veículos pesados.

No requerimento, o vereador cita que além desse trecho, que fica na altura do sitio Pombas, existem vários outros locais que necessitam desses serviços, como forma de garantir a segurança dos motoristas que trafegam pela rodovia.

O requerimento foi direcionado a direção do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit), em Natal e Mossoró, para que sejam tomadas as devidas providências.

Na semana anterior, a matéria do Upanema Net sobre as péssimas condições de tráfego da BR-110 ganhou repercussão em todo o estado, sendo veiculado nos principais blogs do RN, como Robson Pires, Carlos Santos, Marcos Dantas, CG na Mídia e vários outros. Leia o texto AQUI.

Confira abaixo os demais requerimentos apresentados pelo parlamentar:

Requerimento 073/2017

Requerimento 074/2017

Requerimento 075/2017

Requerimento 076/2017

Requerimento 077/2017

Requerimento 078/2017

Requerimento 080/2017

CRATERA NA BR-110 COLOCA VIDA DE MOTORISTAS EM RISCO ENTRE UPANEMA E CAMPO GRANDE

O intenso tráfego de veículos pesados e as chuvas que caíram na região nos últimos meses provocaram a abertura de uma enorme e profunda cratera na BR-110, nas proximidades da Fazenda de Manoel Cidô, no trecho entre os municípios de Upanema e Campo Grande.  

O buraco tem dificultado a passagem de veículos e motociclistas, fazendo com que os condutores arrisquem suas vidas ao fazerem manobras tentando se desviar do local. Sorte essa que não teve Carlos Augusto de Lima, de 52 anos, que morreu em um grave acidente no dia 16 de junho, quando perdeu o controle de sua moto ao tentar desviar do buraco (confira a matéria AQUI).

Apesar de ter sido inaugurada há pouco mais de 2 anos (dezembro de 2014), a BR-110 apresenta buracos em praticamente todo o trecho, que vai de Mossoró a Campo Grande. Além disso, são inúmeros acidentes registrados pela grande quantidade de animais (jumentos) soltos na pista.

A rodovia era um sonho antigo, que só veio se tornar realidade depois de mais de 50 anos de espera.

PREFEITO LUIZ JAIRO COBRA NOVAMENTE E DNIT INFORMA QUE PROCESSOS PARA INSTALAÇÃO DE REDUTORES E RECAPEAMENTO DA BR-110 ESTÃO EM ANDAMENTO

O prefeito Luiz Jairo continua atuando junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a instalação de lombadas ou redutores de velocidade e recuperação da área urbana da BR-110.

 Uma das demandas defendidas por Luiz Jairo já foi atendida, que foi a instalação de sinalização no trecho urbano da rodovia, constituindo-se de faixa de pedestre, aplicação de tachões e sinalização horizontal e vertical, principalmente nas proximidades das escolas.
 
Agora, o superintendente regional substituto do DNIT no RN, Antônio Willy Vale Saldanha Filho, informou que os processos para atendimento dos demais pleitos do prefeito estão em andamento.
 
Por meio de ofício, Willy Saldanha, disse que, quanto a instalação de lombadas eletrônicas e/ou redutores de velocidade no perímetro urbano de Upanema, as solicitações se encontram cadastradas junto ao Serviço de Operações do DNIT e compõem a relação de Estudos Técnicos a serem realizados no Programa Nacional de Controle de Velocidade (PNCV2).
 
Em relação ao recapeamento asfáltico da BR-110, o superintendente informou que o DNIT está em fase de elaboração de projeto chamado de Plano Anual de Trabalho e Orçamento (PATO) a ser licitado, que viabilizará o atendimento ao pleito do prefeito.
 
Luiz Jairo observou que o ofício enviado pelo superintende confirma que os pleitos feitos estão avançando a assegurou que continuará cobrando o DNIT até que eles se concretizem. “A primeira parte do que pedimos já foi atendida, que foi a sinalização, e agora estamos buscando o recapeamento e os redutores de velocidade, que são desejos da população.”, destacou o prefeito.
 

PREFEITO LUIZ JAIRO RECEBE SUPERINTENDENTE DO DNIT

O prefeito Luiz Jairo se reuniu nesta terça-feira (18), em seu gabinete, com o superintendente regional Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) no Rio Grande do Norte, Walter Fernandes de Miranda Júnior. O encontro contou também com a participação do secretário municipal de Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano, Givanilson Gonçalves, e os diretores do DNIT Daniel Paiva (Chefe de Manutenção), Gustavo Almeida (Chefe da Unidade Local em Mossoró), Antônio Nilton (Analista de Infraestrutura) e Wagner Lucena (Chefe-substituto de Construção).

Antes da reunião com Luiz Jairo, a equipe do DNIT fez uma vistoria no trecho urbano da BR-110, que compreende a Avenida 16 de Setembro, e nas saídas de Upanema para Mossoró e Campo Grande, que apresentam problemas por conta das chuvas.
 
A vistoria atende solicitação da Prefeitura de Upanema para instalação de redutores de velocidade na Avenida 16 de Setembro e a recuperação dos trechos com problemas no asfalto e acostamento.
 
Walter Fernandes disse que o objetivo da reunião foi, justamente, discutir com o prefeito a segurança no trânsito na área urbana de Upanema da BR-110, bem como os problemas, incluindo buracos, que a rodovia federal apresenta. “Estudos serão feitos para definir a melhor forma de reduzir a velocidade dos veículos no trecho urbano, bem como estamos preparando o Plano Anual de Trabalho e Orçamento para que possamos fazer uma em todos os trechos necessários para solução dos buracos e demais problemas da rodovia”, informou o superintendente, acrescentando que os recursos existem e que a licitação será realizada.
 
Luiz Jairo destacou que o município, juntamente com a Câmara Municipal, tem se esforçado para cobrar e ter atendidos esses pleitos, “que é de toda a população de Upanema”, observou.
 
“Nós temos reivindicado esses serviços desde a diretoria geral do DNIT, em Brasília, passando pela superintendência, em Natal, e, mais recentemente, na Unidade Local, em Mossoró, com a presença do nosso secretário Givanilson Gonçalves. Já obtivemos algumas conquistas, incluindo a sinalização horizontal e vertical e instalação de tartarugas para delimitar as pistas da rodovia, já com o intuito de disciplinar melhor o transito no trecho urbano. Mas a luta continua para que possamos ter, em poucos meses, a contratação da empresa para fazer a manutenção de todo o trecho entre Mossoró, Upanema e Campo Grande, para recuperar toda a rodovia, incluindo o acostamento, e também para instalação de redutores de velocidade”, ressaltou Luiz Jairo.
 
O prefeito adiantou que a própria Prefeitura vai instalar algumas lombadas físicas na Avenida 16 de Setembro até que os redutores de velocidade sejam instalados.
 
Confira a cobertura fotográfica no https://www.facebook.com/prefeituradeupanema/photos_stream

SECRETÁRIO PARTICIPA DE REUNIÃO NO DNIT PARA DISCUTIR INSTALAÇÃO DE REDUTORES DE VELOCIDADE NA BR-110

O secretário municipal de Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano, Givanilson Gonçalves, participou de reunião na tarde desta quarta-feira (12) com o responsável pela Unidade Local do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit), em Mossoró, Gustavo Almeida Filho, onde discutiu a instalação de redutores de velocidade no trecho urbano da BR-110.

Givanilson disse que a Prefeitura de Upanema irá elaborar um projeto para construção das lombadas fixas de concreto na Avenida 16 de Setembro e executá-lo após apresentação ao DNIT.

Já Gustavo informou que o DNIT aguarda a conclusão do processo licitatório, em Brasília/DF, para executar a instalação das lombadas eletrônicas no trecho urbano da rodovia federal.

Na oportunidade, o secretário também notificou a autarquia federal sobre as erosões que estão ocorrendo no acostamento da pista em trechos que ligam Upanema a Mossoró e a Campo Grande. O DNIT se comprometeu em fazer os reparos necessários.

VEREADORES PARTICIPAM DE AUDIÊNCIA E APRESENTAM REINVINDICAÇÕES AO SUPERINTENDENTE DO DNIT NO RN

Walter Fernandes assina documento se comprometendo a atender as reinvindicações dos vereadores

Os vereadores de Upanema participaram, na manhã da última quarta-feira (05), de uma audiência com o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Walter Fernandes de Miranda Júnior. Na audiência, os parlamentares reivindicaram uma série de melhorias para a segurança do trânsito na BR-110.

O presidente da Casa, Monthalggan Fernandes (PSB) destacou a urgente necessidade de se realizar uma campanha educativa no município, tendo em vista os riscos de acidentes que a rodovia oferece aos pedestres e motoristas durante a travessia. “Além de tomarmos todas as medidas para que os motoristas reduzam a velocidade nesse trecho, é importante educar a população para que não venha ocorrer incidentes”, frisou o vereador.  

Além de reivindicar a implantação de redutores eletrônicos de velocidade e as sinalizações horizontal e vertical, os vereadores também apresentaram ao órgão a necessidade de se realizar a manutenção na pista, que se encontra com vários buracos provocados pela erosão da água da chuva. Os buracos deixados pelo deslocamento das tachas retrorefletivas dos bordos também foi apresentado.

Ao final do encontro, Walter Fernandes anunciou uma série de medidas que deverão ser adotadas nas próximas semanas.  “Nós vamos reforçar toda a sinalização horizontal e vertical, através do Programa BR Legal, dentro de um prazo de até 6 meses. Depois disso, faremos uma avaliação em cima dessas sinalizações para que possamos detectar os pontos de atuação. Assim que as licitações do Dnit ficarem prontas, nós também iremos instalar os redutores eletrônicos de velocidade. Mas, antes disso, faremos um estudo em relação aos acidentes e os riscos que a rodovia proporciona a cidade, e iremos avaliar a possibilidade de instalar as lombadas físicas”, ressaltou.

Walter Fernandes anunciou que deve visitar o município ainda este mês de abril para realizar uma vistoria pessoalmente na BR. Na oportunidade ele se reunirá com o prefeito Luiz Jairo (PR).

Presença

O chefe do serviço de operações da Superintendência Regional do Dnit no Rio Grande do Norte, Fábio Alves Lisboa, também participou da reunião, além dos nove vereadores que compõe a atual Legislatura.

 

TRECHO URBANO DA BR-110 EM UPANEMA DEVE RECEBER REDUTORES DE VELOCIDADE EM 2017

Avenida 16 de Setembro – Trecho urbano da BR-110 em Upanema

Em audiência pública realizad com a participação do Ministério Público Federal – MPF em Mossoró, na última segunda-feira (6), onde foram tratados sobre os caminhos para que fossem instalados itens de segurança no trecho de 17 quilômetros da BR-304, que corta a cidade de Mossoró, o diretor do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT), engenheiro Walter Fernandes, informou que o órgão irá licitar, no próximo dia 23, a ampliação do número de redutores de velocidade no Rio Grande do Norte, que deverá subir dos atuais 240, para 400 em todo o estado. Quatro dos novos serão instalados no trecho da BR-304, na zona urbana de Mossoró.

Apesar de não haver uma data para a implantação desses redutores, tendo em vista que, após a licitação, a instalação dos equipamentos ainda terá que passar pela análise do Departamento Nacional de Transito (DENATRAN), essa notícia se torna importante, pois poderá refletir diretamente no município de Upanema, com a instalação de algum dos 400 novos redutores no trecho urbano da BR-110. Um pleito antigo da classe política e da população desde que a obra foi inaugurada.

No dia 18 de janeiro de 2016, há quase um ano atrás, o prefeito Luiz Jairo (PR) e o vice-prefeito Anísio Júnior (PHS) participaram de uma audiência com o Superintendente do DNIT/RN, Ézio reis, em Natal, para cobrar a instalação dos redutores de velocidade (veja AQUI). O encontro, na época, contou com a participação do deputado Jacó Jácome (PSD) e uma comitiva de vereadores, formada por Canindé Rocha (PMDB), Carlinhos Garcia (PTN), Carlinhos Professor (PR), Ferrari Oliveira (PR), Ibamar Costa (PR) e Valério Augusto (PMDB).

Durante a reunião, Ézio informou que já havia encaminhado à direção nacional do DNIT, em Brasília, a solicitação de dois controladores de velocidade para a Avenida 16 de Setembro, e que o órgão no RN aguardava apenas a liberação de recursos para instalá-los.

Sem dúvidas, esse é o momento ideal para a nossa classe política se unir, e mais uma vez irem até Natal provocar a Superintendência do DNIT, o MPF, os deputados, senadores, todos que possam somar forças a essa luta.